G-Modifikation

Zur Optimierung und Verbesserung des G-Lader bieten wir verschiedene Möglichkeiten an.

Diese Versionen beeinträchtigen nicht die Lebensdauer und Alltagstauglichkeit des Laders, außer es wird ausdrücklich auf eine Rennsportnutzung hingewiesen.

Im Zuge einer gleichzeitigen Überholung erfragen Sie bitte nach einem Komplettpreis.

G-Laderoptimierung RS

Diese Bearbeitungsversion bringt eine Leistungssteigerung von ca. 10PS.

Folgende Arbeiten werden vorgenommen:

  • Strömungsoptimierte Bearbeitung des Laderauslassgehäuses
  • Vergrösserung der Verdrängerkammern
  • Beschichtung des Verdrängers
150€
 

G-Laderoptimierung RS2

Diese Bearbeitungsversion bringt eine Leistungssteigerung von ca. 18PS.

Folgende Arbeiten werden vorgenommen:

  • Strömungsoptimierte Bearbeitung des Laderauslassgehäuses
  • Vergrösserung der Verdrängerkammern
  • Öffnung des Nebenluftkanals auf CNC zur optimalen Aufweitung
  • CNC Vergrösserung der Luftansaugung um ca. 4mm
  • Beschichtung des Verdrängers
350€
 

G-Laderoptimerung RS GT

Diese Bearbeitungsversion bringt eine Leistungssteigerung von ca. 24PS.

Folgende Arbeiten werden vorgenommen:

  • Strömungsoptimierte Bearbeitung des Laderauslassgehäuses
  • Vergrösserung der Verdrängerkammern
  • Öffnung des Nebenluftkanals auf CNC zur optimalen Aufweitung
  • CNC Vergrösserung der Luftansaugung um ca. 4mm
  • Strömungsoptimierte Oberflächenbeschichtung des Verdrängers
  • Kürzen der Verdrängerflügel
  • Spezialriementrieb 20mm
550€
 

G-Laderoptimierung auf "G65"

Diese Bearbeitungsversion bringt eine Leistungssteigerung von ca. 35PS. Laderdruck mit Laderrad 75mm ca. 1,05 bar

Folgende Arbeiten werden vorgenommen:

  • Verdränger mit Flügelhöhe 6,5 cm im Austausch
  • Bearbeitung der beiden Kammergehäuse auf CNC 6,5cm Dichttiefe
  • CNC Vergrösserung der Luftansaugung um ca. 4mm
  • Strömungsoptimierte Oberflächenbeschichtung des Verdrängers
  • Spezialriementrieb 20mm
1300€
 

Doppelzahnriementrieb

Der Nebenwellentrieb des G-Laders besteht dann aus zwei jeweils 11,8mm breiten Zahnriemen. Somit ist der Lader Riemenseitig enorm hoch belastbar. Die Gefahr des Riemenreissens wird minimiert.

Die Halterung des Laders muss bearbeitet werden um Freigängigkeit zu schaffen!

Dieses Paket beinhaltet:

  • 2x Zahnräder Hauptwelle
  • 2x Zahnräder Nebenwelle
  • Verschraubung
  • Anpassung desLaderrades

Dieser Artikel ist im Shop erhältlich Zum Shop
99€
 

Riementrieb 15mm

Nebenwellentrieb des G-Laders besteht dann aus einem 15mm breiten Zahnriemen. Somit ist der Lader Riemenseitig enorm hoch belastbar. Die Gefahr des Riemenreissens wird minimiert.

Passend in Serienhalterung des Laders!

  • Zahnrad Hauptwelle
  • Zahnrad Nebenwelle
  • Zahnriemen 15mm
  • Anpassung des Laderrades

Dieser Artikel ist im Shop erhältlich Zum Shop
85€
 

Riementrieb 20mm

Nebenwellentrieb des G-Laders besteht dann aus einem 20mm breiten Zahnriemen. Somit ist der Lader Riemenseitig enorm hoch belastbar. Die Gefahr des Riemenreissens wird minimiert.

Die Halterung des Laders muss bearbeitet werden um Freigängigkeit zu schaffen!

  • Zahnrad Hauptwelle
  • Zahnrad Nebenwelle
  • Zahnriemen 20mm
  • Verschraubung
  • Anpassung des Laderrades

Dieser Artikel ist im Shop erhältlich Zum Shop
99€
 

G-Ladergehäuse Strahlen

Glasperstrahlen des Aussengehäuses, somit wird das Gehäuse wie neu aufgeabeitet. Eine zusätzliche Klarlackversieglung ist möglich (Achtung: Diese dunkelt etwas ab!)

Das Strahlen des Laders ist nur im zerlegten Zustand möglich!

+20 € Klarlackversieglung
35€
 

Verdrängerdichtringe Verschrauben

Bei Ladern die mit enorm kleinen Übersetzungen gefahren werden, kann es passieren das sich die Dichtringe herausdrücken. Um dies zu verhindern, werden diese mit einem speziellen Verschlusssystem verschraubt.

Folgende Teile werden Montiert:

  • Verschlussplattensatz
  • 6x Spezialschrauben
  • Montage des Verschlusssystems
60€
 

FAQ - Häufig gestellte Fragen und Antworten

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