Stage 1 für den E - 212 E 400 (333PS)

Leistungssteigerung Serienleistung
400 PS  +67PS (20%) 333 PS
294 kW  +49kW (20%) 245 kW
560 Nm  +80Nm (17%) 480 Nm
  • Einbaudauer: 4h
  • TÜV: Nicht möglich
  • Montage: Inklusive
  • Leistungsmessung: Am SLS Hauptstützpunkt
  • Garantie: Zur NSA Garantie
1.250,00 €
inkl. 19% USt.
Netto: 1.050,42 €

Leistungsdiagramm

Beschreibung Stage 1

Die Stage 1 Leistungssteigerung für den E 400 (333PS) aus dem Haus Mercedes-Benz ist ein technischer Eingriff, der sich im Wesentlichen auf das Chiptuning konzentriert. Die Neuprogrammierung der elektronischen Ladedruckkennlinien ist ein wesentlicher Bestandteil dieses Prozesses. Damit kann der Ladedruck erhöht werden, was wiederum die Leistung des Fahrzeugs steigert.

Bei uns wird zudem die Zünd- und Einspritzelektronik optimiert. Diese Optimierung ermöglicht eine effizientere Verbrennung und sorgt so für eine weitere Leistungssteigerung. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass die Leistungsangaben sich auf Kraftstoffe mit einer Klopffestigkeit von mindestens 98 Oktan beziehen. Die Verwendung von Kraftstoffen mit geringerer Klopffestigkeit kann dazu führen, dass die volle Leistungssteigerung nicht erreicht wird.

Ein weiterer Aspekt der Stage 1 Leistungssteigerung ist die Aufhebung der V-Max Begrenzung. Dies bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs nicht mehr durch die Elektronik begrenzt wird. Fahrzeughalter können so das volle Potenzial ihres E 400 ausschöpfen.

Unsere Leistungen kurz zusammengefasst

  • Neuprogrammierung der elektronischen Ladedruckkennlinien
  • Erhöhung des Ladedrucks
  • Optimierung der Zünd- und Einspritzelektronik
  • Inklusive V-Max Aufhebung
  • Die Leistungsangaben beziehen sich auf Kraftstoffe mit einer Klopffestigkeit von mindestens 98 Oktan
Hinweis:
Bei Fahrzeugen ab einer EZ ab 2018 muss ggf. eine neue CPC Steuerung verbaut werden. Hier liegt der Aufpreis bei 1400 Euro. Die Überprüfung findet direkt am Fahrzeug statt.
Wichtige Hinweise: Der Einbau der Leistungssteigerung (Tuning-Chip, Leistungsteigerung) in der BRD und EU-Ländern gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn nach Durchführung der Leistungssteigerung/Chiptuning nicht unverzüglich eine Änderungsabnahme durch einen Sachverständigen/TÜV-Organisation durchgeführt wird. Das Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit nicht abgenommenen technischen Änderungen führt zu Fahren ohne Versicherungsschutz. Der Versicherer kann im Schadensfall die Leistung ablehnen. Bei Fahrzeugen, die in der Hersteller- oder erweiterten Garantie sind, führt dies zum Entfall der Herstellerleistungen für die von der Garantie betroffenen Bauteile. Rückrüstung: Falls Ihr Fahrzeug, z.B. bei einem Verkauf oder Leasingrückgabe, auf den Ursprungszustand zurückgerüstet werden soll (bei Chiptuning), setzen wir dies gerne gegen eine kleine Kostenpauschale zurück. Alle Daten aus Ihren Steuergeräten werden bei uns gespeichert; wir können Ihnen die ausgelesenen Seriendaten auch gerne zur Verfügung stellen.