Stage 1 für den A5 - 8T 2.0 TSI (224PS)

Leistungssteigerung Serienleistung
264 PS  +40PS (18%) 224 PS
194 kW  +29kW (18%) 165 kW
410 Nm  +60Nm (17%) 350 Nm
  • Einbaudauer: 3 Stunden
  • TÜV: möglich
  • Montage: Inklusive
  • Leistungsmessung: Am SLS Hauptstützpunkt
  • Garantie: Zur NSA Garantie
850,00 €
inkl. 19% USt.
Netto: 714,29 €

Beschreibung Stage 1

Die Stage 1 Leistungssteigerung für den Audi A5 8T 2.0 TSI stellt eine effiziente Methode dar, um die Fahrleistung zu optimieren. Mit dieser Leistungssteigerung können die Grenzen Ihres Fahrzeugs neu definiert werden, ohne dabei die Integrität des Motors zu beeinträchtigen. Bei uns steht die Qualität und Langlebigkeit des Motors im Vordergrund.

Die Leistungssteigerung wird durch die Neuprogrammierung der elektronischen Ladedruckkennlinien erreicht. Hierbei wird der Ladedruck erhöht, was zu einer signifikanten Leistungssteigerung führt. Zusätzlich wird die Zünd- und Einspritzelektronik optimiert, um eine effizientere Verbrennung zu gewährleisten. Dies führt zu einer verbesserten Leistung und Fahrdynamik.

Des Weiteren ist bei dieser Leistungssteigerung eine V-Max Aufhebung inkludiert. Damit wird die Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs nicht mehr durch die Werkssoftware begrenzt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass sich die Leistungsangaben auf Kraftstoffe mit einer Klopffestigkeit von mindestens 98 Oktan beziehen. Somit wird eine optimale Leistungsausbeute bei gleichzeitiger Schonung der Motorressourcen garantiert.

Chiptuning ist eine effektive Methode, um die Leistung Ihres A5 8T 2.0 TSI zu erhöhen. Es ermöglicht eine auf das Fahrzeug abgestimmte Optimierung, ohne dabei die Motorbelastung unnötig zu erhöhen. Damit ist es eine effektive und sichere Methode, um das volle Potenzial Ihres Fahrzeugs zu entfalten.

Unsere Leistungen kurz zusammengefasst

  • Neuprogrammierung der elektronischen Ladedruckkennlinien
  • Erhöhung des Ladedrucks
  • Optimierung der Zünd- und Einspritzelektronik
  • Inklusive V-Max Aufhebung
  • Die Leistungsangaben beziehen sich auf Kraftstoffe mit einer Klopffestigkeit von mindestens 98 Oktan

Getriebe-Anpassung Stufe 1

Bestehend aus Drehzahlbegrenzer, Drehmomentbegrenzung und Schaltpunkte. (Nur für Nasskupplungen)
280,00 € inkl. 19% USt.

Getriebe-Anpassung Stufe 2

Bestehend aus Launch-Control, Drehzahlbegrenzer, Drehmomentbegrenzung und Schaltpunkte. (Nur für Nasskupplungen)
380,00 € inkl. 19% USt.

Getriebe-Anpassung Stufe 3

Bestehend aus Launch-Control, Drehzahlbegrenzer, Drehmomentbegrenzung, Kickdown, Schaltzeiten, Zwangsschalten, Pumpendruck und Schaltpunkte. (Nur für Nasskupplungen)
480,00 € inkl. 19% USt.

Wichtige Hinweise: Der Einbau der Leistungssteigerung (Tuning-Chip, Leistungsteigerung) in der BRD und EU-Ländern gemäß § 19 Abs. 3 S. 1 Nr. 4c StVZO führt dazu, dass die Betriebserlaubnis für das Fahrzeug erlischt, wenn nach Durchführung der Leistungssteigerung/Chiptuning nicht unverzüglich eine Änderungsabnahme durch einen Sachverständigen/TÜV-Organisation durchgeführt wird. Das Betreiben eines Kraftfahrzeugs mit nicht abgenommenen technischen Änderungen führt zu Fahren ohne Versicherungsschutz. Der Versicherer kann im Schadensfall die Leistung ablehnen. Bei Fahrzeugen, die in der Hersteller- oder erweiterten Garantie sind, führt dies zum Entfall der Herstellerleistungen für die von der Garantie betroffenen Bauteile. Rückrüstung: Falls Ihr Fahrzeug, z.B. bei einem Verkauf oder Leasingrückgabe, auf den Ursprungszustand zurückgerüstet werden soll (bei Chiptuning), setzen wir dies gerne gegen eine kleine Kostenpauschale zurück. Alle Daten aus Ihren Steuergeräten werden bei uns gespeichert; wir können Ihnen die ausgelesenen Seriendaten auch gerne zur Verfügung stellen.